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青流计划版本升级近千辆新能源车列装京东物流

 


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本文摘要:10月31日,京东物流宣布与全国许多电动汽车制造商领先测试开发,推进千辆新能源汽车的引进,在北京、上海、成都、西安、沈阳等十多个大中城市投入使用。

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10月31日,京东物流宣布与全国许多电动汽车制造商领先测试开发,推进千辆新能源汽车的引进,在北京、上海、成都、西安、沈阳等十多个大中城市投入使用。作为京东物流青流计划最重要的落地表现形式,京东物流同时宣布将重组新能源产业联盟,并在未来将系统内数十万辆物流车辆全面更换为新能源车辆。

青流计划是京东物流与供应链上下游合作伙伴合作,从供应链末端到末端(包括品牌业者到零售业者、零售业者到用户)的绿色化、环境保护化。据了解,蓝流计划是京东物流重组子集团后启动的最大规模环保行动。

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作为京东物流在供应链全流程落实的绿色环保理念战略级项目,其重点包括纸箱耗材、供应链工作流程、基础设施建设等所有低碳环保、节能降耗项目和合作伙伴的创造性应用,从商品生产包、入库到出库、运输、仓库等全链提高资源利用率,增加资源浪费。京东集团副社长、京东物流配送部负责人王辉应对,京东仍在前进供应链环境保护,今年特别重视绿色和技术,新能源车的研究开发、测试、引进是绿色和科学技术的最佳结合点,京东物流也希望利用这个机会,与汽车企业、运营商等上下游企业一起创造绿色生态产业链,以对外开放的姿态给物流企业带来能力,帮助行业。青流计划的车辆主要应用于京东物流的几个运输网络:大网、中小网、冷链网、城市网、大众网,其中包括牵引车、面包车、面包车、电动微型车。

王辉还提到,以5年为连续点作为车辆更换周期,期待5年内更多的车辆更换。在此次正式成立的新能源产业联盟中,京东青流计划可以获得汽车定制、基础设施建设两个应用于场景(仓库能源、服务公司中心、社会场所)。

政策方面,主要有新能源运营效率(中止期限区、暂停期限、综合执法等)、新能源运营成本(购买补助金、征税等)、基础设施解决方案(电费、电池设施计划)。随着网上购物频繁,货物运输、物流配送的效率越来越受到关注。但值得注意的是,卡车的运输时间受到限制。中国物流与订单联合会物流装备专业委员会秘书长左新宇回应,由于担心环境污染和交通堵塞,目前许多城市允许卡车上班,许多卡车夜间不能运输仓库,降低了物流仓库效率。

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北京市2017年《关于对部分货车采取管理措施减少污染物废气的通知》显示,北京市批准牌照(不包括临时牌照)的货车,禁止每天6点到23点在五环(不包括五环)以内通行。广州市2017年卡车限制规定,每天7点至22点禁止广州市籍牌照认定载重量在0.6吨以上(包括0.6吨)的卡车通行部分范围。

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另外,深圳、成都等城市也有类似的规定。京东仍在倡导第四次零售革命的理念,打算建立对外开放、有能力的平台,向社会共享京东的基础设施能力,获得零售即服务的解决方案,今年6月明确提出的青流计划在提高绿色环境保护方面的能力,随着新能源汽车的落地和5年内交换系统内数十万辆汽车的目标的明确提出,京东在物流基础设施方面投入的决心也出现了,新能源汽车近年来被社会、企业拒绝创新就在眼前。


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